വ്യോമസേനയുടെ ചരക്കുവിമാനം തകർന്നു വീണു. അസമിലെ ജോർഹട്ട് വ്യോമസേനാ താവളത്തിൽ ലാൻഡിംഗിന് ശ്രമിക്കുന്നതിനിടെ റഷ്യൻ നിർമ്മിത എഎൻ-32 വിമാനമാണ് തകർന്നത്.
വ്യോമസേനയുടെ ചരക്കുവിമാനം തകർന്നു വീണു പൈലറ്റിന് ദാരുണാന്ത്യം സംഭവിച്ചതായി അതീവ ദുഃഖകരമായ റിപ്പോർട്ടുകൾ പുറത്തുവരുന്നു. അസമിലെ ജോർഹട്ട് വ്യോമസേനാ താവളത്തിലാണ് രാജ്യത്തെ നടുക്കിയ ഈ വൻ ദുരന്തം ഉണ്ടായിരിക്കുന്നത്. റഷ്യൻ സാങ്കേതിക വിദ്യയിൽ നിർമ്മിച്ച ആൻറിനോവ് എഎൻ-32 (AN-32) ഇരട്ട എഞ്ചിൻ ചരക്കുവിമാനമാണ് ലാൻഡിംഗ് നടത്തുന്നതിനിടയിൽ സാങ്കേതിക തകരാറുകൾ മൂലം തകർന്നുവീണത്. അപകടത്തെ തുടർന്ന് വിമാനത്തിന് പൂർണ്ണമായി തീപിടിക്കുകയും റൺവേയ്ക്ക് സമീപം കത്തിയമരുകയുമായിരുന്നുവെന്നാണ് പ്രാഥമിക വിവരങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്.
വിമാനം താവളത്തിൽ അടിയന്തിരമായി ഇടിച്ചിറക്കാനുള്ള (Crash Landing) പൈലറ്റിന്റെ ദൗത്യത്തിനിടയിലാണ് ദുരന്തത്തിന്റെ ആക്കം കൂട്ടിയ അപകടം സംഭവിച്ചത്. വ്യോമസേനാ താവളത്തിന്റെ പരിധിയിൽ വെച്ചുതന്നെയാണ് വിമാനം നിലംപതിച്ചതും വലിയ തോതിൽ തീപടർന്നതും. അപകടം നടന്നയുടൻ തന്നെ താവളത്തിലെ അത്യാഹിത വിഭാഗവും ഫയർഫോഴ്സ് സംഘവും സ്ഥലത്തെത്തി തീ നിയന്ത്രണവിധേയമാക്കാനുള്ള തീവ്രശ്രമങ്ങൾ ആരംഭിച്ചു. എന്നാൽ വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന പൈലറ്റിന്റെ ജീവൻ രക്ഷിക്കാൻ സാധിച്ചില്ലെന്നാണ് വ്യോമസേനാ വൃത്തങ്ങളിൽ നിന്നും ലഭ്യമാകുന്ന സൂചന.
വ്യോമസേനയുടെ ചരക്കുവിമാനം തകർന്നു വീണു; അപകടകാരണം സാങ്കേതിക തകരാർ
വിമാനത്തിനുണ്ടായ പെട്ടെന്നുള്ള സാങ്കേതിക തകരാറാണ് ഈ വൻ ദുരന്തത്തിലേക്ക് നയിച്ചതെന്നാണ് പ്രാഥമിക നിഗമനം. നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെട്ട വിമാനം ജോർഹട്ട് എയർബേസിൽ സുരക്ഷിതമായി ലാൻഡ് ചെയ്യിക്കാൻ പൈലറ്റ് പരമാവധി ശ്രമിച്ചിരുന്നു. എന്നാൽ അടിയന്തര ലാൻഡിംഗിനിടെ വിമാനം റൺവേയിലേക്ക് ശക്തമായി ഇടിച്ചിറങ്ങുകയായിരുന്നു. അപകടത്തെക്കുറിച്ച് വിശദമായ അന്വേഷണം നടത്താൻ ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേന കോർട്ട് ഓഫ് ഇൻക്വയറിക്ക് (Court of Inquiry) ഉത്തരവിട്ടിട്ടുണ്ട്. വിമാനത്തിന്റെ ബ്ലാക്ക് ബോക്സ് കണ്ടെടുത്തതിന് ശേഷം മാത്രമേ അപകടത്തിന്റെ കൃത്യമായ ആന്തരിക കാരണങ്ങൾ വ്യക്തമാകൂ എന്ന് ഉദ്യോഗസ്ഥർ അറിയിച്ചു.
ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേന ദീർഘകാലമായി ചരക്കുനീക്കങ്ങൾക്കും തന്ത്രപ്രധാനമായ സാധനങ്ങൾ എത്തിക്കുന്നതിനുമായി വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന വിമാനങ്ങളാണ് റഷ്യൻ നിർമ്മിത AN-32. പ്രതികൂല കാലാവസ്ഥയിലും ദുർഘടമായ ഭൂപ്രകൃതിയിലും മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ ശേഷിയുള്ളവയാണ് ഇവ. വടക്കുകിഴക്കൻ സംസ്ഥാനങ്ങളിലെയും അതിർത്തി പ്രദേശങ്ങളിലെയും സൈനിക ക്യാമ്പുകളിലേക്ക് ആവശ്യമായ റേഷൻ സാധനങ്ങളും മറ്റ് യുദ്ധസാമഗ്രികളും എത്തിച്ചിരുന്നത് ഇത്തരം വിമാനങ്ങൾ വഴിയാണ്. ഇതിനുമുമ്പും ഈ മേഖലയിൽ ഇത്തരം വിമാനങ്ങൾ അപകടത്തിൽപ്പെട്ടിട്ടുള്ളത് വ്യോമസേനയെ വലിയ രീതിയിൽ ആശങ്കപ്പെടുത്തുന്ന കാര്യമാണ്.
വടക്കുകിഴക്കൻ മേഖലയിലെ മുൻകാല വ്യോമ അപകടങ്ങൾ
അസമിലെയും അരുണാചൽ പ്രദേശിലെയും മലയോര മേഖലകൾ വ്യോമയാന സർവീസുകൾക്ക് എപ്പോഴും കടുത്ത വെല്ലുവിളികൾ ഉയർത്തുന്നവയാണ്. ദൂരക്കാഴ്ച കുറയുന്നതും പെട്ടെന്നുണ്ടാകുന്ന കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനങ്ങളും പലപ്പോഴും ചെറുവിമാനങ്ങൾക്കും ഹെലികോപ്റ്ററുകൾക്കും ഭീഷണിയാകാറുണ്ട്. ഏതാനും മാസങ്ങൾക്ക് മുൻപ് അസമിലെ കാർബി ആംഗ്ലോങ് ജില്ലയിൽ വ്യോമസേനയുടെ സുഖോയ് (Su-30MKI) യുദ്ധവിമാനം തകർന്നുവീണ് രണ്ട് പൈലറ്റുമാർക്ക് ജീവൻ നഷ്ടപ്പെട്ടിരുന്നു. ജോർഹട്ട് ബേസിൽ നിന്ന് തന്നെയായിരുന്നു ആ വിമാനവും പറന്നുയർന്നത്.
തുടർച്ചയായുണ്ടാകുന്ന ഇത്തരം ദുരന്തങ്ങൾ സൈനിക വിമാനങ്ങളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളെക്കുറിച്ചും സാങ്കേതിക സുരക്ഷയെക്കുറിച്ചും വലിയ ചോദ്യങ്ങൾ ഉയർത്തുന്നുണ്ട്. പൈലറ്റുമാരുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ കൂടുതൽ ആധുനിക സംവിധാനങ്ങൾ വിമാനങ്ങളിൽ ഏർപ്പെടുത്തണമെന്ന ആവശ്യവും ശക്തമാണ്. പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയം ഈ വിഷയത്തിൽ അടിയന്തര ഇടപെടൽ നടത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയുടെ ഔദ്യോഗിക വാർത്തകളും അപ്ഡേറ്റുകളും അറിയാൻ Indian Air Force Official വെബ്സൈറ്റ് സന്ദർശിക്കാവുന്നതാണ്. കൂടാതെ രാജ്യത്തെ പ്രതിരോധ സുരക്ഷാ നടപടികളെക്കുറിച്ചുള്ള കൃത്യമായ വിവരങ്ങൾ അറിയാൻ കേന്ദ്ര സർക്കാരിന്റെ Press Information Bureau ഔദ്യോഗിക പോർട്ടലും സന്ദർശിക്കാവുന്നതാണ്. അപകടത്തിൽ വീരമൃത്യു വരിച്ച പൈലറ്റിന്റെ കുടുംബത്തെ വിവരമറിയിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും വ്യോമസേനയുടെ മുതിർന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥർ സ്ഥലത്തെത്തി സ്ഥിതിഗതികൾ വിലയിരുത്തുകയാണെന്നും കേന്ദ്ര പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയം അറിയിച്ചു.
കൂടുതല് വാർത്തകൾക്കായി ഞങ്ങളുടെ ചാനല് ഫോളോ ചെയ്യുക. Read more…https://periya.in/vijay-sangeetha-reunion-rumors-divorce-case-update/













Leave a Reply