എഥനോൾ ബ്ലെൻഡിംഗ് പദ്ധതിയും വിവാദങ്ങളും: ഗഡ്കരിക്കും കുടുംബത്തിനും നേട്ടമോ?

എഥനോൾ ബ്ലെൻഡിംഗ് പദ്ധതിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് രാജ്യത്ത് വലിയ ചർച്ചകളും വിവാദങ്ങളും ഉയരുകയാണ്. പെട്രോളിൽ കൂടുതൽ അളവിൽ എഥനോൾ ചേർക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട കേന്ദ്രസർക്കാർ തീരുമാനത്തിനെതിരെ വ്യാപകമായ പ്രതിഷേധങ്ങൾ ഉയരുന്നുണ്ട്. ഈ പദ്ധതിയുടെ മറവിൽ കേന്ദ്രമന്ത്രി നിതിൻ ഗഡ്കരിക്കും കുടുംബത്തിനും സാമ്പത്തിക നേട്ടമുണ്ടാക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നുവെന്ന ആരോപണം ശക്തമാണ്.

എഥനോൾ ബ്ലെൻഡിംഗ്: വിവാദങ്ങളുടെ പശ്ചാത്തലം

പെട്രോളിൽ കൂടുതൽ അളവിൽ എഥനോൾ ചേർക്കാനുള്ള കേന്ദ്രസർക്കാർ തീരുമാനത്തിൽ മെല്ലെപ്പോക്ക് പ്രകടമാണ്. ഇ21, ഇ25 എന്നീ ലക്ഷ്യങ്ങൾ അടിയന്തരമായി നടപ്പിലാക്കുന്നതിന് പകരം ഘട്ടംഘട്ടമായി നടപ്പിലാക്കാനാണ് തീരുമാനം. ഇതിന്റെ ഭാഗമായി 2027-ഓടെ 21% എഥനോൾ കലർന്ന ഇ21 പെട്രോളും, 2029-ഓടെ 25% എഥനോൾ കലർന്ന ഇ25 പെട്രോളും നടപ്പിലാക്കാനാണ് കേന്ദ്രത്തിന്റെ തീരുമാനം. എഥനോൾ ചേർത്ത പെട്രോളിന് പിന്നാലെ ഡീസലിലും ബയോഫ്യൂവൽ കലർത്താനുള്ള പദ്ധതികളുമായി സർക്കാർ മുന്നോട്ട് പോകുമ്പോഴാണ് ഇത് സംബന്ധിച്ചുള്ള വിവാദങ്ങൾ ശക്തമാകുന്നത്. 20% എഥനോൾ കലർത്തിയ ഇ20 പെട്രോൾ സുരക്ഷിതമാണെന്നും, എന്നാൽ വാഹനങ്ങളുടെ മൈലേജ് അല്പം കുറയുമെന്നുമാണ് കേന്ദ്രസർക്കാർ വ്യക്തമാക്കുന്നത്.

ഗഡ്കരിക്കും കുടുംബത്തിനുമുള്ള ആരോപണങ്ങൾ

എഥനോൾ വിഷയത്തിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിമർശനങ്ങൾ നേരിടുന്നത് കേന്ദ്രമന്ത്രി നിതിൻ ഗഡ്കരിയാണ്. എഥനോൾ ഉൽപ്പാദന കമ്പനികൾക്ക് വേണ്ടി അദ്ദേഹം ശക്തമായി വാദിക്കുന്നുവെന്നും, അദ്ദേഹത്തിന്റെ രണ്ട് ആൺമക്കൾ എഥനോൾ ഉൽപ്പാദന കമ്പനികളുടെ നേതൃത്വത്തിലുണ്ടെന്നും കോൺഗ്രസ് ആരോപിക്കുന്നു.

പല മേഖലകളിലും ഗഡ്കരിയുടെ കുടുംബത്തിന് ബിസിനസ്സുണ്ട്.
മകൻ നിഖിൽ ഗഡ്കരിയുടെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള ‘സിയാൻ അഗ്രോ ഇൻഡസ്ട്രീസ്’ എഥനോൾ നിർമ്മാണത്തിൽ സജീവമാണ്.
ഇളയ മകൻ സാരങ്ങിന്റെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള ‘മാനസ് ഗ്രൂപ്പും’ എഥനോൾ നിർമ്മാണ മേഖലയിലുണ്ട്.
സിയാൻ കമ്പനി എഥനോൾ മേഖലയിൽ വലിയ വളർച്ചയാണ് രേഖപ്പെടുത്തിയത്.
അതേസമയം, രാജ്യത്തെ എഥനോൾ നിർമ്മാണത്തിന്റെ 0.50% മാത്രമാണ് തന്റെ മക്കളുടെ കമ്പനിയുടേതെന്നും, ഇത്തരം ആരോപണങ്ങൾ അടിസ്ഥാനരഹിതമാണെന്നുമാണ് നിതിൻ ഗഡ്കരിയുടെ വാദം.

വാഹനക്ഷമതയെ ബാധിക്കുമോ?

ഇ20 പെട്രോൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ വാഹനക്ഷമത കുറയുമെന്ന ആശങ്ക സിയാം (SIAM) ഉന്നയിച്ചിരുന്നു. ഇ20 പെട്രോൾ ഉപയോഗിച്ചാൽ വാഹനങ്ങളുടെ ഇന്ധനക്ഷമതയിൽ 6-7% വരെ കുറവുണ്ടാകാം. 2021-ൽ സിയാം പ്രസിദ്ധീകരിച്ച റിപ്പോർട്ടിൽ ഇക്കാര്യം വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു. ഇ20 ഉപയോഗിക്കാൻ അനുയോജ്യമല്ലാത്ത വാഹനങ്ങൾക്ക് പ്രത്യേക നികുതി ഏർപ്പെടുത്തണമെന്നും, അത്തരം വാഹനങ്ങളിൽ ഇ10 പെട്രോൾ തുടരാൻ അനുവദിക്കണമെന്നുമാണ് സിയാം നിർദ്ദേശിച്ചത്. എന്നാൽ കേന്ദ്രസർക്കാർ ഇത്തരം നിർദ്ദേശങ്ങൾ കാര്യമായി എടുത്തില്ലെന്ന ആക്ഷേപവുമുണ്ട്.

കൂടുതല്‍ വാർത്തകൾക്കായി ഞങ്ങളുടെ ചാനല്‍ ഫോളോ ചെയ്യുക. Read more…https://periya.in/wayanad-tunnel-road-landslide-rescue-updates/