അഹമ്മദാബാദ് വിമാനാപകടം: ഇടക്കാല അന്വേഷണ റിപ്പോർട്ടിലെ കണ്ടെത്തലുകൾ തള്ളി പൈലറ്റുമാരുടെ സംഘടന; ഗൗരവകരമായ സാങ്കേതിക വീഴ്ചകളെന്ന് ആരോപണം

അഹമ്മദാബാദ് വിമാനാപകടം

അഹമ്മദാബാദ് വിമാനാപകടം അന്വേഷിക്കുന്ന ഇടക്കാല റിപ്പോർട്ടിലെ കണ്ടെത്തലുകളെ ചോദ്യം ചെയ്ത് ഫെഡറേഷൻ ഓഫ് ഇന്ത്യൻ പൈലറ്റ്സ് രംഗത്ത്.

അഹമ്മദാബാദ് വിമാനാപകടം അന്വേഷിക്കുന്നതിനായി സർക്കാർ തയ്യാറാക്കിയ ഇടക്കാല റിപ്പോർട്ടിനെതിരെ ഫെഡറേഷൻ ഓഫ് ഇന്ത്യൻ പൈലറ്റ്സ് (FIP) രംഗത്ത്. അപകടത്തിന് കാരണമായ സാഹചര്യങ്ങളെക്കുറിച്ച് വളരെ തെറ്റായ നിഗമനങ്ങളാണ് അന്വേഷണ ഉദ്യോഗസ്ഥർ റിപ്പോർട്ടിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നതെന്ന് സംഘടന ആരോപിക്കുന്നു. വിമാനം തകരാൻ കാരണം പൈലറ്റുമാരുടെ ഭാഗത്തുനിന്നുണ്ടായ വീഴ്ചയാണെന്നും മനഃപൂർവ്വം ഇന്ധന സപ്ലൈ വിച്ഛേദിച്ച് ആത്മഹത്യയ്ക്ക് ശ്രമിച്ചതാണെന്നുമുള്ള കണ്ടെത്തലുകളെയാണ് പൈലറ്റുമാരുടെ സംഘടന ശക്തമായി എതിർക്കുന്നത്. അപകടത്തിന്റെ യഥാർത്ഥ കാരണം കണ്ടെത്തുന്നതിന് അവസാന നിമിഷങ്ങൾ പുനഃസൃഷ്ടിച്ച് ഫ്ലൈറ്റ് സിമുലേറ്റർ പരിശോധന വീണ്ടും നടത്തണമെന്നാണ് ഇവരുടെ പ്രധാന ആവശ്യം.

അഹമ്മദാബാദ് വിമാനാപകടം: റിപ്പോർട്ടിൽ ഒഴിവാക്കിയ നിർണായക വിവരങ്ങൾ

അഹമ്മദാബാദ് വിമാനാപകടം സംബന്ധിച്ച ഇടക്കാല റിപ്പോർട്ടിൽ മനഃപൂർവ്വം പല പ്രധാന സാങ്കേതിക വിവരങ്ങളും ഒഴിവാക്കിയതായി ഫെഡറേഷൻ ഓഫ് ഇന്ത്യൻ പൈലറ്റ്സ് ആരോപിക്കുന്നു. എഞ്ചിനുകൾ പ്രവർത്തനരഹിതമാകുന്നതിന് തൊട്ടുമുമ്പ് കോക്പിറ്റിൽ വലിയ തോതിലുള്ള വൈദ്യുത തകരാറുകൾ (Electrical Failure) ഉണ്ടായിരുന്നതായി സംഘടന ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു. ഇത്തരം വൈദ്യുത തകരാറുകൾ കോക്പിറ്റിൽ ഒട്ടനവധി ഓഡിയോ-വിഷ്വൽ മുന്നറിയിപ്പുകൾക്ക് കാരണമാകുമായിരുന്നു. ഈ മുന്നറിയിപ്പുകൾ കോക്പിറ്റ് വോയിസ് റെക്കോർഡറിൽ (CVR) രേഖപ്പെടുത്തേണ്ടതായിരുന്നു. എന്നാൽ, ഈ മുന്നറിയിപ്പുകളുടെ ക്രമം ഇടക്കാല റിപ്പോർട്ടിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെന്ന് പൈലറ്റുമാർ പറയുന്നു.

വിമാനത്തിന്റെ വാൽഭാഗത്തിന് വലിയ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാത്ത സാഹചര്യത്തിലും ഫ്ലൈറ്റ് ഡാറ്റാ റെക്കോർഡറിന് വലിയ നാശനഷ്ടങ്ങൾ സംഭവിച്ചത് വിമാനത്തിനുള്ളിലെ ഗുരുതരമായ വൈദ്യുത തകരാറിലേക്കാണ് വിരൽ ചൂണ്ടുന്നതെന്ന് സംഘടന വ്യക്തമാക്കി. കഴിഞ്ഞ ദിവസങ്ങളിൽ നടത്തിയ വാർത്താ സമ്മേളനത്തിൽ ഫെഡറേഷൻ പ്രസിഡന്റ് ക്യാപ്റ്റൻ സി.എസ്. റൺധാവയാണ് ഇക്കാര്യങ്ങൾ പരസ്യമായി ഉന്നയിച്ചത്. മുൻകൂട്ടി തയ്യാറാക്കിയ നിഗമനങ്ങളെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി ഏവിയേഷൻ രംഗത്തെ വിദഗ്ധരെപ്പോലും അന്വേഷണത്തിൽ നിന്ന് മാറ്റിനിർത്തുകയായിരുന്നുവെന്നും അദ്ദേഹം ആരോപിച്ചു.

പൈലറ്റുമാരുടെ വാദങ്ങളും ശാസ്ത്രീയ തെളിവുകളും

അഹമ്മദാബാദ് വിമാനാപകടം മാനുവലായി ഇന്ധന സപ്ലൈ വിച്ഛേദിച്ചതുകൊണ്ടാണെന്ന വാദത്തെ സിമുലേറ്റർ പരിശോധനയിലൂടെ പൈലറ്റുമാർ ഖണ്ഡിക്കുന്നു. മാനുവലായി ഇന്ധന വിതരണം നിർത്തിയാൽ എയർക്രാഫ്റ്റിന്റെ റാം എയർ ടർബൈൻ (RAT) പ്രവർത്തനരഹിതമാകാൻ പതിനെട്ട് സെക്കൻഡ് എങ്കിലും സമയം വേണം. എന്നാൽ, സർക്കാർ റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്ന നാല് സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ ഇത് സംഭവിക്കില്ലെന്ന് പൈലറ്റുമാർ തെളിവ് സഹിതം വാദിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ ഓഫ് ആകുന്നതിന് മുമ്പ് തന്നെ ബാക്കപ്പ് ടർബൈനായ റാം എയർ ടർബൈൻ പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങിയെങ്കിലും, പൂർണ്ണമായും വൈദ്യുതി ബന്ധം നഷ്ടപ്പെട്ടതോടെ വിമാനത്തിന്റെ നിയന്ത്രണം പൈലറ്റുമാർക്ക് നഷ്ടമാവുകയായിരുന്നു.

കൂടാതെ, തകർന്ന വിമാനത്തിന് മുൻപും ഇത്തരം ഇലക്ട്രിക്കൽ തകരാറുകൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്. അപകടത്തിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെട്ട ഒരു യാത്രക്കാരന്റെ മൊഴിയും ഈ സാങ്കേതിക വാദത്തിന് ബലം നൽകുന്നു. വിമാനം താഴേക്ക് പതിക്കുന്നതിന് തൊട്ടുമുമ്പ് ക്യാബിനുള്ളിലെ ലൈറ്റുകൾ മിന്നുന്നതും പിന്നീട് മങ്ങുന്നതും കണ്ടതായി യാത്രക്കാരൻ വെളിപ്പെടുത്തിയിരുന്നു. പെട്ടെന്നുണ്ടായ വൈദ്യുത തകരാറാണ് ഇതിന് കാരണമെന്നാണ് പൈലറ്റുമാരുടെ സംഘടനയുടെ വാദം.

അന്വേഷണത്തിലെ സുതാര്യതയും ഏവിയേഷൻ സുരക്ഷയും

അഹമ്മദാബാദ് വിമാനാപകടം പോലുള്ള നിർണ്ണായകമായ വിഷയങ്ങളിൽ സുതാര്യമായ അന്വേഷണം അനിവാര്യമാണ്. സാങ്കേതിക തകരാറുകളെ അവഗണിച്ചുകൊണ്ടുള്ള റിപ്പോർട്ടുകൾ ഭാവിയിൽ കൂടുതൽ അപകടങ്ങൾക്ക് വഴിവെച്ചേക്കാം. അന്താരാഷ്ട്ര ഏവിയേഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പ്രകാരം ഡയറക്ടറേറ്റ് ജനറൽ ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ (DGCA) നടത്തുന്ന അന്വേഷണങ്ങളിൽ സാങ്കേതികമായ എല്ലാ വശങ്ങളും പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. വ്യോമയാന മേഖലയിലെ കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്കായി ഇന്റർനാഷണൽ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ ഓർഗനൈസേഷന്റെ (ICAO) ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റുകൾ സന്ദർശിക്കാവുന്നതാണ്.

വിമാന സുരക്ഷയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഈ തർക്കം ഏവിയേഷൻ രംഗത്ത് വലിയ കോളിളക്കമാണ് സൃഷ്ടിച്ചിരിക്കുന്നത്. പൈലറ്റുമാരുടെ സംഘടന ഉന്നയിച്ച സാങ്കേതിക തെളിവുകൾ ഗൗരവമായി എടുത്ത് അന്വേഷണത്തിൽ പുനഃപരിശോധന നടത്തണമെന്നാണ് വിദഗ്ധരുടെ അഭിപ്രായം. അന്വേഷണ ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ നിഗമനങ്ങൾക്കെതിരെ പൈലറ്റുമാർ തന്നെ രംഗത്തെത്തിയത് കേസിന്റെ ഗൗരവം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. അപകടത്തിന് പിന്നിലെ സത്യാവസ്ഥ പുറത്തുവരണമെന്നും, സാങ്കേതിക വീഴ്ചകൾ ആവർത്തിക്കപ്പെടാതിരിക്കാൻ കൃത്യമായ പഠനങ്ങൾ ആവശ്യമാണെന്നും പൊതുസമൂഹവും ആവശ്യപ്പെടുന്നു.

കൂടുതൽ വാർത്തകൾക്കായി ഞങ്ങളുടെ ചാനല്‍ ഫോളോ ചെയ്യുക. Read more…https://periya.in/kollam-court-reel-shooting-kappa-accused/

Leave a Reply

താങ്കളുടെ ഇമെയില്‍ വിലാസം പ്രസിദ്ധപ്പെടുത്തുകയില്ല. അവശ്യമായ ഫീല്‍ഡുകള്‍ * ആയി രേഖപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു