സ്റ്റെൽത്ത് വിമാനങ്ങൾ നിർമിക്കാൻ കേന്ദ്ര സർക്കാർ അനുമതി നൽകി. 15000 കോടി രൂപയുടെ ഈ അഞ്ചാം തലമുറ യുദ്ധവിമാന പദ്ധതിയിലേക്ക് ഇന്ത്യൻ സ്വകാര്യ കമ്പനികളെ ക്ഷണിച്ചു.
സ്റ്റെൽത്ത് വിമാനങ്ങൾ നിർമിക്കാൻ പ്രതിരോധ രംഗത്ത് ചരിത്രപരമായ പുതിയ നീക്കങ്ങളുമായി ഇന്ത്യ മുന്നോട്ട് കുതിക്കുന്നു. വ്യോമസേനയുടെ കരുത്ത് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി അത്യാധുനിക അഞ്ചാം തലമുറ (5th Generation) യുദ്ധവിമാനങ്ങൾ തദ്ദേശീയമായി വികസിപ്പിച്ചെടുക്കാനാണ് രാജ്യം പദ്ധതിയിടുന്നത്. അഡ്വാൻസ്ഡ് മീഡിയം കോംബാറ്റ് എയർക്രാഫ്റ്റ് (AMCA) എന്ന് പേരിട്ടിരിക്കുന്ന ഈ ബൃഹത്തായ പദ്ധതിക്കായി കേന്ദ്ര സർക്കാർ 15,000 കോടി രൂപയാണ് ആദ്യഘട്ടത്തിൽ അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നത്. ആത്മനിർഭർ ഭാരത് നയത്തിന്റെ ഭാഗമായി രാജ്യത്തെ പ്രതിരോധ ഉത്പാദന രംഗത്ത് സ്വയംപര്യാപ്തത കൈവരിക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെയാണ് ഈ പദ്ധതി നടപ്പിലാക്കുന്നത്.
സ്വകാര്യ കമ്പനികൾക്ക് ചരിത്രപരമായ ക്ഷണം
ഇന്ത്യൻ പ്രതിരോധ ചരിത്രത്തിൽ ഇതാദ്യമായാണ് ഇത്തരമൊരു അത്യാധുനിക യുദ്ധവിമാന നിർമ്മാണത്തിലേക്ക് രാജ്യത്തെ പ്രമുഖ സ്വകാര്യ കമ്പനികളെ ഔദ്യോഗികമായി ക്ഷണിക്കുന്നത്. കേന്ദ്ര പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയത്തിന് കീഴിലുള്ള ഡിഫൻസ് റിസർച്ച് ആൻഡ് ഡെവലപ്മെന്റ് ഓർഗനൈസേഷൻ (DRDO), എയറോനോട്ടിക്കൽ ഡെവലപ്മെന്റ് ഏജൻസി (ADA) എന്നിവ സംയുക്തമായാണ് ഈ വിമാനത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പന പൂർത്തിയാക്കിയിരിക്കുന്നത്. വിമാനത്തിന്റെ നിർമ്മാണത്തിനായി ഒരു പ്രത്യേക പർപ്പസ് വെഹിക്കിൾ (SPV) കൂട്ടായ്മ രൂപീകരിക്കാനാണ് തീരുമാനം. ഇതിലൂടെ പൊതുമേഖലാ സ്ഥാപനമായ ഹിന്ദുസ്ഥാൻ എയറോനോട്ടിക്സ് ലിമിറ്റഡിനൊപ്പം (HAL) സ്വകാര്യ പങ്കാളികൾക്കും തുല്യ പ്രാധാന്യം ലഭിക്കും.
പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമാകാൻ താല്പര്യമുള്ള കമ്പനികളിൽ നിന്നും താല്പര്യപത്രം (EOI) ക്ഷണിച്ചുകൊണ്ട് എഡിഎ ഇതിനകം തന്നെ ഔദ്യോഗിക വിജ്ഞാപനം പുറപ്പെടുവിച്ചിട്ടുണ്ട്. അഞ്ചാം തലമുറ യുദ്ധവിമാന സാങ്കേതികവിദ്യ കൈവശമുള്ള ലോകത്തിലെ ചുരുക്കം ചില രാജ്യങ്ങളുടെ പട്ടികയിലേക്ക് ഇന്ത്യയെ എത്തിക്കാൻ ഈ സ്വകാര്യ പങ്കാളിത്തം വഴി സാധിക്കുമെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ.
അംക (AMCA) പദ്ധതിയുടെ പ്രത്യേകതകൾ
ഇന്ത്യ തദ്ദേശീയമായി നിർമ്മിക്കുന്ന ഈ വിമാനങ്ങൾക്ക് ശത്രുക്കളുടെ റഡാറുകളുടെ കണ്ണിൽപ്പെടാതെ പറക്കാനുള്ള സവിശേഷമായ സ്റ്റെൽത്ത് ശേഷി ഉണ്ടായിരിക്കും. ശത്രുരാജ്യങ്ങളുടെ വ്യോമപ്രതിരോധ നിരകളെ തകർത്തുകൊണ്ട് ആക്രമണം നടത്താൻ ഇവയ്ക്ക് പ്രത്യേക കഴിവുണ്ട്. വിമാനത്തിന്റെ ആദ്യത്തെ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് (Prototype) അടുത്ത മൂന്നര വർഷത്തിനുള്ളിൽ അതായത് 2029 ഓടെ പുറത്തിറക്കാനാണ് എഡിഎ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. തുടർന്ന് അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഇതിന്റെ ആദ്യ ഘട്ട പറക്കൽ പരീക്ഷണം പൂർത്തിയാക്കും.
കൂടാതെ വിമാനത്തിന്റെ നിർമ്മാണത്തിൽ നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യകളായ ആർട്ടിഫിഷ്യൽ ഇന്റലിജൻസ് (AI), അത്യാധുനിക റഡാറുകൾ, ദീർഘദൂര മിസൈലുകൾ എന്നിവ സംയോജിപ്പിക്കും. നിലവിൽ അമേരിക്കയുടെ F-22 റാപ്റ്റർ, F-35 ലൈറ്റ്നിംഗ്, റഷ്യയുടെ സുഖോയ്-57 എന്നിവയാണ് ലോകത്തിലെ പ്രമുഖ അഞ്ചാം തലമുറ വിമാനങ്ങൾ. ഇവയോട് കിടപിടിക്കുന്ന രീതിയിലാണ് ഇന്ത്യയുടെ അംക വിമാനങ്ങളും വിഭാവനം ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
പ്രതിരോധ മേഖലയിലെ പുതിയ മുന്നേറ്റം
ഈ പദ്ധതിയിലൂടെ സ്റ്റെൽത്ത് വിമാനങ്ങൾ നിർമിക്കാൻ ഇന്ത്യൻ കമ്പനികൾക്ക് അന്താരാഷ്ട്ര നിലവാരത്തിലുള്ള നിർമ്മാണ സൗകര്യങ്ങൾ രാജ്യത്ത് തന്നെ ഒരുക്കാൻ സാധിക്കും. ടാറ്റ അഡ്വാൻസ്ഡ് സിസ്റ്റംസ്, എൽ ആൻഡ് ടി (L&T), അദാനി ഡിഫൻസ് തുടങ്ങിയ വൻകിട ഇന്ത്യൻ കമ്പനികൾ ഈ പദ്ധതിയുടെ കരാർ സ്വന്തമാക്കാൻ രംഗത്തുണ്ടാകുമെന്നാണ് സൂചനകൾ. വ്യോമസേനയ്ക്ക് ആവശ്യമായ ആദ്യത്തെ രണ്ട് സ്ക്വാഡ്രൻ വിമാനങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും സ്റ്റെൽത്ത് ശേഷിയുള്ളവയായിരിക്കും. അടുത്ത ഘട്ടങ്ങളിൽ കൂടുതൽ കരുത്തുറ്റ തദ്ദേശീയ എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇവയുടെ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കും.
സാങ്കേതികവിദ്യ കൈമാറ്റത്തിലൂടെ രാജ്യത്തെ ചെറുകിട ഇടത്തരം വ്യവസായങ്ങൾക്കും (MSME) ഈ പദ്ധതി വലിയ തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കും. വരും ദശകങ്ങളിൽ ഇന്ത്യയെ ഒരു പ്രധാന ആഗോള പ്രതിരോധ കയറ്റുമതി രാജ്യമാക്കി മാറ്റാൻ അംക പദ്ധതിക്ക് കഴിയുമെന്ന് പ്രതിരോധ വിദഗ്ദ്ധർ പ്രത്യാശ പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു.
ഇന്ത്യൻ പ്രതിരോധ ഗവേഷണങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ ഔദ്യോഗിക വിവരങ്ങൾക്കായി ഡിആർഡിഒ ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റ് സന്ദർശിക്കാവുന്നതാണ്. കൂടാതെ ആഗോള പ്രതിരോധ മേഖലയിലെ പുതിയ വിമാന നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യകളെയും വാർത്തകളെയും കുറിച്ച് വിശദമായി അറിയാൻ ജേൻസ് ഡിഫൻസ് വാരിക പരിശോധിക്കുക.
കൂടുതല് വാർത്തകൾക്കായി ഞങ്ങളുടെ ചാനല് ഫോളോ ചെയ്യുക. Read more…https://periya.in/cm-bakrid-greetings/
Leave a Reply