നാസ എക്സ്-59 വിമാനം ശബ്ദത്തേക്കാൾ വേഗത്തിൽ പറന്ന് ഒന്നാം ഘട്ട പരീക്ഷണം വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കി വ്യോമയാന മേഖലയിൽ പുതിയ ചരിത്രം കുറിച്ചിരിക്കുന്നു.
നാസ എക്സ്-59 ജെറ്റ് വിമാനം അതിന്റെ ആദ്യ സൂപ്പർസോണിക് പരീക്ഷണം അതീവ വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കിക്കൊണ്ട് ആഗോള വ്യോമയാന മേഖലയെ ഒന്നടങ്കം അമ്പരപ്പിച്ചിരിക്കുകയാണ്. ശബ്ദത്തിന്റെ വേഗതയെ മറികടന്ന് ചരിത്രം കുറിച്ച ഈ സുപ്രധാന നേട്ടം 2026 ജൂൺ 5 വെള്ളിയാഴ്ചയാണ് കൈവരിച്ചത്. ആദ്യ പറക്കൽ നടത്തി കൃത്യം ആറ് മാസങ്ങൾക്ക് ശേഷമാണ് ശാസ്ത്ര ലോകം ഒന്നടങ്കം കാത്തിരുന്ന ഈ വൻ കുതിച്ചുചാട്ടം യാഥാർത്ഥ്യമായത്.
വാണിജ്യ വ്യോമയാന രംഗത്ത് വൻ മാറ്റങ്ങൾക്ക് വഴിതുറക്കാൻ കെൽപ്പുള്ള ‘ക്വയറ്റ് സൂപ്പർസോണിക്’ (ശബ്ദമില്ലാത്ത അതിവേഗ പറക്കൽ) സാങ്കേതികവിദ്യ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനായാണ് നാസ എക്സ്-59 ഡിസൈൻ ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. യുഎസ് ഓഫീസ് ഓഫ് സയൻസ് ആൻഡ് ടെക്നോളജി പോളിസി ഡയറക്ടർ മൈക്കൽ ക്രാറ്റ്സിയോസ് ഈ വിജയത്തെ വിശേഷിപ്പിച്ചത് ശാസ്ത്രം, എൻജിനീയറിങ്, എയ്റോസ്പേസ് ഇന്നൊവേഷൻ എന്നിവയിൽ അമേരിക്കയുടെ നിലയ്ക്കാത്ത പ്രവർത്തനത്തിന്റെ തെളിവ് എന്നാണ്.
(അന്താരാഷ്ട്ര വ്യോമയാന മാനദണ്ഡങ്ങളെക്കുറിച്ചും നാസയുടെ പുതിയ മിഷനുകളെക്കുറിച്ചും കൂടുതൽ അറിയാൻ NASA Official Portal സന്ദർശിക്കുക. ആഗോള ഏവിയേഷൻ വാർത്തകൾക്കായി Federal Aviation Administration കാണുക.)
കാലിഫോർണിയയിൽ കുറിച്ച ആ ചരിത്ര നിമിഷം
കാലിഫോർണിയയിലെ പ്രശസ്തമായ എഡ്വേർഡ്സ് എയർഫോഴ്സ് ബേസിൽ നിന്നാണ് നാസ എക്സ്-59 ചരിത്രത്തിലേക്കുള്ള യാത്ര ആരംഭിച്ചത്. നാസയുടെ പ്രമുഖ ടെസ്റ്റ് പൈലറ്റായ ജിം ‘ക്ലൂ’ ലെസ്സ് ആയിരുന്നു ഈ അത്യാധുനിക വിമാനം നിയന്ത്രിച്ചത്. കാലിഫോർണിയ പ്രാദേശിക സമയം രാവിലെ 11.08-ന് വിമാനം വിജയകരമായി ടേക്ക് ഓഫ് ചെയ്തു. ആകെ 81 മിനിറ്റ് നീണ്ടുനിന്ന പരീക്ഷണ പറക്കലിനൊടുവിൽ വിമാനം സുരക്ഷിതമായി എഡ്വേർഡ്സ് ബേസിൽ തന്നെ തിരികെയിറങ്ങി.
ശബ്ദത്തിന്റെ വേഗം അന്തരീക്ഷ താപനിലയ്ക്കനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടാറുണ്ട്. ചൂടുള്ള വായുവിൽ ശബ്ദതരംഗങ്ങൾ കൂടുതൽ വേഗത്തിൽ സഞ്ചരിക്കുന്നു. സമുദ്രനിരപ്പിൽ സാധാരണ താപനിലയിൽ മാക് 1 എന്നത് മണിക്കൂറിൽ 761 മൈൽ (1,225 കി.മീ) ആണ്. എന്നാൽ ഉയർന്ന അന്തരീക്ഷത്തിൽ കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ മണിക്കൂറിൽ 713 മൈൽ വേഗം കൈവരിച്ചതോടെ നാസ എക്സ്-59 വിമാനം വിജയകരമായി മാക് 1.1 എന്ന സൂപ്പർസോണിക് വേഗതയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയായിരുന്നു.
ഇനി ലക്ഷ്യം ‘1.4 മാക്’ വേഗത
ഈ ചരിത്ര വിജയത്തിൽ മാത്രം ഒതുങ്ങിനിൽക്കാൻ നാസയുടെ ശാസ്ത്രജ്ഞർ തയ്യാറല്ല. വരും ദിവസങ്ങളിൽ തന്നെ വിമാനത്തിന്റെ ശേഷി കൂടുതൽ പരിശോധിക്കുന്നതിനുള്ള അടുത്ത ഘട്ട പരീക്ഷണങ്ങളിലേക്ക് സംഘം കടക്കും. ‘മിഷൻ കണ്ടീഷൻസ്’ എന്ന് പേരിട്ടിരിക്കുന്ന അടുത്ത പറക്കലിൽ വിമാനത്തെ 55,000 അടി ഉയരത്തിലേക്കും മാക് 1.4 വേഗതയിലേക്കും എത്തിക്കാനാണ് നാസ പദ്ധതിയിടുന്നത്.
ഭാവിയൽ യുഎസിലെ വിവിധ ജനവാസ മേഖലകൾക്ക് മുകളിലൂടെ ഈ വിമാനം പറക്കുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന ശബ്ദ വ്യതിയാനങ്ങളെക്കുറിച്ച് പഠിക്കുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാന മാനദണ്ഡമായാണ് ഈ വേഗവും ഉയരവും നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നത്. വിമാനം ശബ്ദവേഗം മറികടക്കുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന ചെറിയ ‘തമ്പ്’ (നേരിയ ശബ്ദം) ജനങ്ങൾ എങ്ങനെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള നിർണായക വിവരങ്ങൾ ശേഖരിക്കാൻ ഇതിലൂടെ സാധിക്കും.
എന്തുകൊണ്ടാണ് നാസ എക്സ്-59 വ്യോമയാന രംഗത്ത് വിപ്ലവമാകുന്നത്?
1973-ൽ അമേരിക്കയിലെ ഫെഡറൽ ഏവിയേഷൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ (FAA) ജനവാസ മേഖലകൾക്ക് മുകളിലൂടെയുള്ള സൂപ്പർസോണിക് വാണിജ്യ വിമാന സർവീസുകൾ പൂർണ്ണമായി നിരോധിച്ചിരുന്നു. വിമാനങ്ങൾ ശബ്ദവേഗം മറികടക്കുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന അതിശക്തമായ ‘സോണിക് ബൂം’ (ഇടിമിന്നൽ പോലെയുള്ള വൻ ശബ്ദം) ജനങ്ങൾക്കും കെട്ടിടങ്ങൾക്കും വലിയ നാശനഷ്ടങ്ങളും ബുദ്ധിമുട്ടുകളും ഉണ്ടാക്കിയതിനെ തുടർന്നായിരുന്നു ഈ കടുത്ത തീരുമാനം. ഇതോടെയാണ് ഭൂമിക്ക് മുകളിലൂടെയുള്ള അതിവേഗ വിമാന സർവീസുകൾ നിന്നുപോയത്.
എന്നാൽ നാസയുടെ ക്വയറ്റ് സൂപ്പർസോണിക് പ്രോഗ്രാമിന്റെ പ്രധാന ഭാഗമായ നാസ എക്സ്-59 ഈ പ്രതിസന്ധിക്ക് ശാശ്വത പരിഹാരമാകും. ഇതിന്റെ സവിശേഷമായ നീളമേറിയ നോസും എയ്റോഡൈനാമിക് ഡിസൈനും സോണിക് ബൂമിന്റെ ഭീകര ശബ്ദത്തെ വെറും ഒരു സാധാരണ ‘തമ്പ്’ മാത്രമായി കുറയ്ക്കുന്നു.
ലോക്ഹീഡ് മാർട്ടിന്റെ ‘സ്കങ്ക് വർക്സ്’ മികവ്
പ്രശസ്ത പ്രതിരോധ-വ്യോമയാന കമ്പനിയായ ലോക്ഹീഡ് മാർട്ടിന്റെ രഹസ്യ ഗവേഷണ വിഭാഗമായ ‘സ്കങ്ക് വർക്സ്’ ആണ് നാസയ്ക്കുവേണ്ടി നാസ എക്സ്-59 നിർമ്മിച്ചത്. കഴിഞ്ഞ ഏതാനും മാസങ്ങളായി ഈ വിമാനം കഠിനമായ പരിശോധനകളിലായിരുന്നു. 2025 ഒക്ടോബർ 28-ന് നടന്ന വിമാനത്തിന്റെ ആദ്യ പറക്കലിന് ശേഷം മികച്ച പുരോഗതിയാണ് കൈവരിച്ചത്.
കഴിഞ്ഞ 90 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ മാത്രം 16 തവണയാണ് വിമാനം വിജയകരമായി പറന്നത്. ഈ നേട്ടങ്ങളിലേക്ക് തങ്ങളെ നയിച്ച നാസയിലെയും ലോക്ഹീഡ് മാർട്ടിനിലെയും ടീമിനോട് നാസ അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റർ ബിൽ നെൽസൺ നന്ദി അറിയിച്ചു. നാസയുടെ എക്സ്-പ്ലെയിൻ പോർട്ട്ഫോളിയോ പുനർനിർമ്മിക്കുന്നതിലെ ആദ്യത്തെ വലിയ ചുവടുവെപ്പാണ് ഇതെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
നാസ എക്സ്-59 വിമാനത്തിന്റെ ഈ കുതിച്ചുചാട്ടം ഭാവിയിൽ ലണ്ടനിൽ നിന്ന് ന്യൂയോർക്കിലേക്കും, ടോക്കിയോയിൽ നിന്ന് ലോസ്ആഞ്ചലസിലേക്കുമുള്ള യാത്രാസമയം പകുതിയായി കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന സൂപ്പർസോണിക് യാത്രാവിമാനങ്ങളുടെ തിരിച്ചുവരവിന് ശക്തമായ അടിത്തറ പാകിയിരിക്കുകയാണ്. വരും വർഷങ്ങളിൽ വ്യോമയാന മേഖല സാക്ഷ്യം വഹിക്കാൻ പോകുന്നത് വലിയൊരു നിശബ്ദ വിപ്ലവത്തിനാണെന്ന് ഈ വിജയം അടിവരയിടുന്നു.
കൂടുതല് വാർത്തകൾക്കായി ഞങ്ങളുടെ ചാനല് ഫോളോ ചെയ്യുക. Read more…https://periya.in/salim-kumar-speech-exposing-fake-treatments/














Leave a Reply