തുരങ്ക നിർമ്മാണം: സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ കാറ്റിൽ പറത്തി മണ്ണുകൂനകൾ; വലിയ അപകടസാധ്യതയെന്ന് മുന്നറിയിപ്പ്

തുരങ്ക നിർമ്മാണം നടത്തുന്ന സ്ഥലങ്ങളിൽ ശാസ്ത്രീയമല്ലാത്ത രീതിയിൽ മണ്ണുകൂനകൾ കൂട്ടിയിടുന്നത് വലിയ അപകടസാധ്യതയേറുന്നു. കേന്ദ്ര സർക്കാർ നിർദ്ദേശങ്ങൾ അവഗണിക്കുന്നതിനെതിരെ കടുത്ത വിമർശനം.

തുരങ്ക നിർമ്മാണം പാരിസ്ഥിതികവും സുരക്ഷാപരവുമായ മാനദണ്ഡങ്ങൾ കാറ്റിൽ പറത്തി മുന്നോട്ട് പോകുന്നത് വലിയ ആശങ്കയ്ക്ക് വഴിവെക്കുന്നു. പല സ്ഥലങ്ങളിലും വൻതോതിൽ പുറത്തെടുക്കുന്ന മണ്ണും പാറക്കല്ലുകളും ശാസ്ത്രീയമല്ലാത്ത രീതിയിൽ മലഞ്ചെരിവുകളിൽ കൂട്ടിയിട്ടിരിക്കുകയാണ്. ഇത് കനത്ത മഴയിൽ വലിയ മണ്ണിടിച്ചിലിനും പ്രകൃതിദുരന്തങ്ങൾക്കും കാരണമാകുമെന്ന് പരിസ്ഥിതി വിദഗ്ധർ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു. കേന്ദ്ര സർക്കാരിന്റെ കർശനമായ നിർദ്ദേശങ്ങളെപ്പോലും അവഗണിച്ചാണ് ഇത്തരം നടപടികൾ തുടരുന്നത് എന്നത് പ്രതിഷേധാർഹമാണ്.

തുരങ്ക നിർമ്മാണം നടത്തുമ്പോൾ പാലിക്കേണ്ട സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ

കേന്ദ്ര പരിസ്ഥിതി, വനം, കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാന മന്ത്രാലയം, ഉപരിതല ഗതാഗത, റെയിൽവേ മന്ത്രാലയങ്ങൾ എന്നിവ തുരങ്ക നിർമ്മാണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് വളരെ വ്യക്തമായ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ പുറപ്പെടുവിച്ചിട്ടുണ്ട്. പ്രകൃതിക്ക് ദോഷം വരാത്ത രീതിയിൽ മണ്ണും പാറക്കല്ലുകളും മാറ്റണമെന്നാണ് പ്രധാന നിർദ്ദേശം.

കനത്ത മഴയിൽ മണ്ണിടിച്ചിലിന് കാരണമാകുമെന്നതിനാൽ, ശാസ്ത്രീയമായ രീതിയിൽ മണ്ണ് മാറ്റാനുള്ള പദ്ധതി മുൻകൂട്ടി തയ്യാറാക്കണം.
വനം വഴി ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുള്ള മണ്ണുകൂനകളുടെ അളവും മുൻകൂട്ടി കണക്കാക്കേണ്ടതുണ്ട്.
സ്വാഭാവിക നീരൊഴുക്കുകൾ ഉള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ മണ്ണ് നിക്ഷേപിക്കാൻ പാടില്ല.
മണ്ണുകൂനകൾ നദികളിലേക്കോ താഴ്വരകളിലേക്കോ ഇടിഞ്ഞു വീഴാതിരിക്കാൻ ഗാബിയൻ മതിലുകൾ, കോൺക്രീറ്റ് സംരക്ഷണ ഭിത്തികൾ എന്നിവ നിർമ്മിച്ച് സുരക്ഷിതമാക്കണം.

അശാസ്ത്രീയമായ മണ്ണുകൂനകൾ വൻ ഭീഷണി

തുരങ്ക കവാടങ്ങളിലോ മലഞ്ചെരിവുകളിലോ യാതൊരുവിധ അശാസ്ത്രീയമായ കൂട്ടിയിടലുകളും പാടില്ലെന്ന് കർശന നിർദ്ദേശമുണ്ട്. മണ്ണ് നീക്കം ചെയ്യുമ്പോൾ നിശ്ചിത സുരക്ഷാ അകലം പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്. നിർമ്മാണ സമയത്ത് മണ്ണ് നീക്കം ചെയ്യുന്നതിന് കൃത്യമായ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിച്ചില്ലെങ്കിൽ അത് വലിയ ദുരന്തങ്ങൾക്ക് വഴിയൊരുക്കും.

നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളിൽ മണ്ണിടിച്ചിൽ തടയാൻ ശാസ്ത്രീയമായ രീതിയിൽ ചെരിവുകൾ നൽകുകയോ ഷീറ്റ് പൈലിംഗ്, തടി ഉപയോഗിച്ചുള്ള താങ്ങുകൾ എന്നിവ നൽകുകയോ ചെയ്യണം. വെള്ളപ്പൊക്കമോ മണ്ണിടിച്ചിലോ ഉണ്ടായാൽ നേരിടാൻ ആവശ്യമായ എർത്ത് മൂവിങ് ഉപകരണങ്ങൾ എപ്പോഴും പ്രവർത്തനസജ്ജമായി സൂക്ഷിക്കണമെന്നും കേന്ദ്ര നിർദ്ദേശമുണ്ട്. എന്നാൽ, പലയിടത്തും ഇത്തരം സംവിധാനങ്ങൾ കാര്യക്ഷമമല്ലെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു.

സുരക്ഷാ വീഴ്ചകളും പരിസ്ഥിതി ആഘാതവും

തുരങ്ക നിർമ്മാണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ കാറ്റിൽ പറത്തിക്കൊണ്ടുള്ള ഈ പ്രവൃത്തികൾ വൻ പാരിസ്ഥിതിക ആഘാതങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുന്നുണ്ട്. അശാസ്ത്രീയമായ മണ്ണുനിക്ഷേപം മൂലം നീരൊഴുക്കുകൾ തടസ്സപ്പെടുകയും അത് വലിയ കൃഷിനാശത്തിനും മണ്ണിടിച്ചിലിനും ഇടയാക്കുകയും ചെയ്യും.

അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളെ നേരിടാൻ പോലും സാധിക്കാത്ത രീതിയിലാണ് പലയിടത്തും നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടക്കുന്നത്. കരാറുകാർ ഇത്തരം കാര്യങ്ങളിൽ കാണിക്കുന്ന അനാസ്ഥ വരുംകാലങ്ങളിൽ വലിയ ദുരന്തങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുമെന്ന് ആശങ്കയുണ്ട്. സർക്കാർ ഉടൻ തന്നെ ഇത്തരം അശാസ്ത്രീയ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കെതിരെ കർശന നടപടികൾ സ്വീകരിക്കണം. വരും തലമുറയ്ക്കായി പ്രകൃതിയെ സംരക്ഷിക്കേണ്ട ബാധ്യത കൂടി അധികൃതർക്കുണ്ട്. ഇതിനെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്കായി കേന്ദ്ര വനം-പരിസ്ഥിതി മന്ത്രാലയത്തിന്റെ ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റ് സന്ദർശിക്കാം. കൂടാതെ നിർമ്മാണ സുരക്ഷയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ ദേശീയ പാത അതോറിറ്റിയുടെ സൈറ്റിൽ ലഭ്യമാണ്.

അധികൃതരുടെ അനാസ്ഥയും സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങളിലെ വീഴ്ചയും ഗൗരവത്തോടെ കാണേണ്ടതുണ്ട്. നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ വേഗത്തിലാക്കുന്നതിനൊപ്പം ജനങ്ങളുടെ ജീവനും സ്വത്തിനും സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ സർക്കാർ അടിയന്തര നടപടി സ്വീകരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കാം.

കൂടുതല്‍ വാർത്തകൾക്കായി ഞങ്ങളുടെ ചാനല്‍ ഫോളോ ചെയ്യുക. Read more…https://periya.in/argentina-lionel-messi-fifa-controversy-egypt-coach-accusation/