പ്രിയദർശിനി സ്ത്രീ സൗജന്യ യാത്രാ പദ്ധതി മൂലം വയനാട്ടിലെ സ്വകാര്യ ബസ് മേഖല കടുത്ത പ്രതിസന്ധിയിലേക്ക്

പ്രിയദർശിനി സ്ത്രീ സൗജന്യ യാത്രാ പദ്ധതി വയനാട്ടിലെ സ്വകാര്യ ബസ് മേഖലയെ തകർക്കുന്നു.

പ്രിയദർശിനി സ്ത്രീ സൗജന്യ യാത്രാ പദ്ധതി വയനാട്ടിലെ സ്വകാര്യ ബസ് മേഖലയെ തകർക്കുന്നു. കെഎസ്ആർടിസി ബസുകളിലെ സൗജന്യ യാത്ര കാരണം സർവീസ് നിർത്താൻ ഒരുങ്ങി സ്വകാര്യ ബസുടമകൾ.

പ്രിയദർശിനി സ്ത്രീ സൗജന്യ യാത്രാ പദ്ധതി വയനാട് ജില്ലയിലെ സ്വകാര്യ ബസ് മേഖലയെ അതീവ ഗുരുതരമായ പ്രതിസന്ധിയിലേക്കാണ് തള്ളിവിട്ടിരിക്കുന്നത്. യുഡിഎഫ് സർക്കാർ നടപ്പിലാക്കിയ ഈ പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി കെഎസ്ആർടിസി ബസുകളിൽ സ്ത്രീകൾക്ക് സൗജന്യ യാത്ര അനുവദിച്ചതോടെ, സ്വകാര്യ ബസുകൾ യാത്രക്കാരില്ലാതെ കാലിയായി ഓടേണ്ടി വരുന്ന സാഹചര്യമാണുള്ളത്. വരുമാനം കുത്തനെ ഇടിഞ്ഞതോടെ, സർവീസുകൾ അനിശ്ചിതകാലത്തേക്ക് നിർത്തിവെക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണെന്ന് സ്വകാര്യ ബസുടമകൾ വ്യക്തമാക്കി.

പ്രിയദർശിനി സ്ത്രീ സൗജന്യ യാത്രാ പദ്ധതിയും ബസുടമകളുടെ ആശങ്കയും

സ്വകാര്യ ബസുടമകൾ നേരിടുന്ന പ്രതിസന്ധി കേവലം വരുമാന നഷ്ടത്തിൽ മാത്രം ഒതുങ്ങുന്നില്ല. ബസ് ജീവനക്കാരുടെ വേതനം നൽകാൻ പോലും ഉടമകൾക്ക് സ്വന്തം കയ്യിൽ നിന്ന് പണം ചെലവാക്കേണ്ട ഗതികേടാണ് നിലവിലുള്ളത്. വയനാട്ടിലെ മിക്ക റൂട്ടുകളിലും കെഎസ്ആർടിസി ബസുകളുടെ സാന്നിധ്യം കൂടുതലായതിനാൽ, യാത്രക്കാർ പൂർണ്ണമായും സർക്കാർ ബസുകളെ ആശ്രയിക്കുന്നു. ഇതിനിടയിൽ, സാമ്പത്തിക ഭദ്രതയുള്ള സർക്കാർ ഉദ്യോഗസ്ഥർ വരെ ഈ സൗജന്യ യാത്ര പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നത് ഒഴിവാക്കണമെന്നും, സമ്പന്ന വിഭാഗങ്ങളെ അടിയന്തിരമായി പദ്ധതിയിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കണമെന്നും ബസുടമകൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നു.

താളൂർ – സുൽത്താൻ ബത്തേരി റൂട്ടിൽ പത്ത് സ്വകാര്യ ബസുകൾ ഓടുമ്പോൾ, 23 സർക്കാർ ബസുകളാണ് സർവീസ് നടത്തുന്നത്. സമാനമായ രീതിയിൽ കൽപ്പന – മാനന്തവാടി റൂട്ടിൽ പത്ത് സ്വകാര്യ ബസുകൾ ഉള്ളപ്പോൾ, കെഎസ്ആർടിസി 25-ലധികം ബസുകൾ ഉപയോഗിച്ച് 120 സർവീസുകളാണ് നടത്തുന്നത്. ഇത്രയും വലിയ അന്തരം നിലനിൽക്കെ സ്വകാര്യ ബസുകൾക്ക് എങ്ങനെ പിടിച്ചുനിൽക്കാൻ സാധിക്കുമെന്നാണ് ഉടമകളുടെ ചോദ്യം.

ഗ്രാമീണ റൂട്ടുകളിലെ ദയനീയാവസ്ഥ

പ്രധാന റൂട്ടുകൾക്ക് പുറമെ, ജില്ലയിലെ ഉൾനാടൻ ഗ്രാമീണ റൂട്ടുകളിലും സാഹചര്യം ഒട്ടും വ്യത്യസ്തമല്ല. പുൽപ്പള്ളി, നെല്ലിമ്പം, പടിഞ്ഞാറത്തറ, കൽപ്പന തുടങ്ങിയ മേഖലകളിലെ ഗ്രാമീണ റൂട്ടുകളിൽ സർവീസ് നടത്തുന്ന സ്വകാര്യ ബസുകൾ വലിയ നഷ്ടത്തിലാണ് ഓടിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നത്. കെഎസ്ആർടിസി സർവീസ് കുറവാണെങ്കിൽ പോലും, ചെയിൻ സർവീസുകൾ പോലുള്ള സംവിധാനങ്ങൾ കാരണം ഗ്രാമീണ മേഖലയിൽ സ്വകാര്യ ബസുകൾക്ക് കനത്ത തിരിച്ചടിയാണ് ലഭിക്കുന്നത്.

സ്വകാര്യ ബസുകൾ കൂടി സർവീസ് നിർത്തിയാൽ വയനാടിന്റെ ഗതാഗത സംവിധാനം പൂർണ്ണമായും സ്തംഭിക്കുമെന്നത് ഉറപ്പാണ്. ഈ ഗ്രാമീണ മേഖലകളെ സംരക്ഷിക്കാൻ സർക്കാർ അടിയന്തരമായി ഇടപെടേണ്ടതുണ്ട്.

ബസുടമകളുടെ ആവശ്യങ്ങളും പരിഹാര മാർഗ്ഗങ്ങളും

പ്രിയദർശിനി സ്ത്രീ സൗജന്യ യാത്രാ പദ്ധതിയിൽ തങ്ങളെയും ഉൾപ്പെടുത്തണമെന്നതാണ് ബസുടമകളുടെ പ്രധാന ആവശ്യം. സർക്കാർ ബസുകളിൽ ഏർപ്പെടുത്തിയതുപോലെ ‘സീറോ ടിക്കറ്റിങ്’ സംവിധാനം സ്വകാര്യ ബസുകളിലും നടപ്പിലാക്കുകയോ, അല്ലെങ്കിൽ കിലോമീറ്ററിന് 60 രൂപ സർക്കാർ സബ്‌സിഡിയായി നൽകുകയോ ചെയ്താൽ സൗജന്യ യാത്ര അനുവദിക്കാൻ തയ്യാറാണെന്ന് അവർ അറിയിച്ചു.

സ്വകാര്യ ബസുകൾക്ക് സർക്കാരിന്റെ പിന്തുണ ലഭിച്ചാൽ കെഎസ്ആർടിസി സർവീസുകൾ ഇല്ലാത്ത ഉൾനാടൻ മേഖലകളിലും കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെട്ട യാത്രാസൗകര്യങ്ങൾ നൽകാൻ സാധിക്കും. കേരള സർക്കാർ ഗതാഗത വകുപ്പിന്റെ ഔദ്യോഗിക വിവരങ്ങൾക്ക് ഈ വെബ്സൈറ്റ് സന്ദർശിക്കാം. കൂടാതെ പൊതുഗതാഗതത്തിലെ മാറ്റങ്ങളെക്കുറിച്ചറിയാൻ ഏഷ്യാനെറ്റ് ന്യൂസ് വെബ്സൈറ്റും പരിശോധിക്കാവുന്നതാണ്.

വിഷയത്തിൽ സർക്കാർ അടിയന്തരമായി ഇടപെടണമെന്നാണ് യാത്രക്കാരും ബസുടമകളും ഒരേസ്വരത്തിൽ ആവശ്യപ്പെടുന്നത്. ആയിരക്കണക്കിന് തൊഴിലാളികളുടെ ഉപജീവനമാർഗ്ഗമായ സ്വകാര്യ ബസ് മേഖലയെ രക്ഷിക്കാൻ സർക്കാർ തക്കതായ നടപടികൾ സ്വീകരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കാം.

കൂടുതല്‍ വാർത്തകൾക്കായി ഞങ്ങളുടെ ചാനല്‍ ഫോളോ ചെയ്യുക. Read more…https://periya.in/slug-septic-tank-gas-accident-delhi-deaths/

Leave a Reply

താങ്കളുടെ ഇമെയില്‍ വിലാസം പ്രസിദ്ധപ്പെടുത്തുകയില്ല. അവശ്യമായ ഫീല്‍ഡുകള്‍ * ആയി രേഖപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു